تعمل البطاريات الشمسية على تخزين الطاقة الكهربائية التي تولدها الألواح أثناء سطوع الشمس خلال ساعات النهار. ونستخدم هذه الطاقة الكهربائية المخزنة أثناء غياب الشمس في المساء. تُستخدم هذه الفكرة في معظم الأنظمة الكهروضوئية خارج الشبكة. بالنسبة لأعمدة الإنارة ، غالبًا ما يتم استخدام بطارية واحدة أو بطاريتين.
أما بالنسبة للمضخات ، فهي عادة لا تحتاج إلى تخزين للطاقة ، والري النهاري كافٍ. ولا يمكن استخدام بطارية السيارة في الأنظمة الكهروضوئية لأن بطارية السيارة ستتلف بعد فترة قصيرة لأنها مصممة لتزويدك بكمية كبيرة من الشحنات الكهربائية في فترة قصيرة. هذه الفترة هي فترة بدء دوران المحرك ، ويتم شحن باقي الوقت بواسطة الدينامو في السيارة.
هذا على عكس بطاريات الطاقة الشمسية المصممة ليتم شحنها طوال فترة سطوع الشمس
، ثم تفريغ شحنتهم طوال الليل ، ويمكنهم تنفيذ عملية الشحن في وقت طويل وبتيار منخفض ، وكذلك تفريغ الشحن في وقت طويل.
يمكن أيضًا شحنها وتفريغها بنسبة تصل إلى 50٪ لتعيش 3000 دورة ، وهو عدد كبير جدًا مقارنة ببطارية السيارة التي لن تعيش أكثر من 100 دورة عند تفريغها بنسبة 50٪.
سنوات خبرة
عميل سعيد
انتهى المشروع
فاز بالجائزة